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混凝土泵车液压系统出现故障的原因

2022-08-04   包头市红德利建材有限责任公司

实验研究结果表明,75%的混凝土泵车液压系统故障是由污染、过热和空气进入三个因素引起的。通过了解一些基本原理,了解导致故障的主要因素,可以确保系统长期处于良好的工作状态。详细情况如下:

1、工作油因污物的进入而变质,进入油品的污物(如灰、沙、土等)的来源有:

(1)油品储存不当,在加入系统前污染或损坏;

(2)运行中超过额定工作能力,发热;

2、过热,系统过热可能由以下一种或多种原因引起:

(1)加油容器或器具不洁;

(2)系统外部不干净。在加油或检查油位时,或通过损坏的油封或垫圈将污染物引入系统;

(3)逐渐变质的油会腐蚀零件。腐蚀的金属会变成悬浮在油中的自由分子。

3、进入空气,油中进入空气的原因如下:

(1)空气或水分进入油液,当液压泵将油液转化为压力油时,空气和水分有助于增加热量,导致过热;

(2)加油时浇注不当,造成气泡混入油中,带入管道;

(3)回油阀调整不当或损坏零件未及时更换,有时也会发热。

(4)内部清洁不彻底。油箱或部件上残留有微量污垢;

(5)容器内油位过高,油液剧烈搅拌,导致过热;

(6)连接松动或油封损坏吸入空气;

(7)油管在制造过程中热弯导致管内生锈;

(8)取油管路磨损、划伤或腐蚀,使空气进入。

(9)劣质油品可能会变稀、悬浮异物或亲水,也可能引起发热;

以上就是本期讲述的关于混凝土泵车液压系统出现故障的原因,大家在使用车辆的时候要多加注意,以便发生危险。

混凝土泵车